近日，北京茅以升科教基金會道路交通委員會公布了第二屆茅以升交通技術(shù)革新與發(fā)明創(chuàng)造大賽獲獎名單，湖北路橋自主研發(fā)的、擁有完整知識產(chǎn)權(quán)的《中小跨徑拱橋主拱圈裝配式三角鋼拱架研發(fā)與應用》成功獲評二等獎，展示了湖北路橋在橋梁工程領(lǐng)域的技術(shù)實力和創(chuàng)新能力。

中小跨徑拱橋是我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的常見橋型，在鄉(xiāng)村振興、區(qū)域交通互聯(lián)互通中發(fā)揮著重要作用。傳統(tǒng)主拱圈拱架存在現(xiàn)場拼裝復雜、工期長、耗材大、安全管控難等痛點，針對這一行業(yè)痛點，湖北路橋依托承建的房縣16橋項目，聚焦中小跨徑拱橋施工痛點開展技術(shù)攻堅，歷經(jīng)多輪試驗研究與工程實踐，成功研發(fā)出中小跨徑拱橋主拱圈裝配式三角鋼拱架技術(shù)。

該技術(shù)以三角結(jié)構(gòu)優(yōu)化受力設(shè)計，實現(xiàn)工廠標準化預制、現(xiàn)場模塊化拼裝，大幅減少現(xiàn)場作業(yè)量，且鋼拱架可循環(huán)利用，兼具安全性、高效性與綠色性。不僅有效破解了傳統(tǒng)中小跨徑拱橋拱架施工的行業(yè)難題，更推動了中小跨徑拱橋施工向工業(yè)化、裝配化、綠色化轉(zhuǎn)型，為我國交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展提供了可復制、可推廣的技術(shù)方案。

此次獲獎是湖北路橋堅持 “創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展” 的生動體現(xiàn)，湖北路橋?qū)⒁源舜潍@獎為契機，持續(xù)弘揚茅以升先生“愛國、創(chuàng)新、奮斗、奉獻”的精神，加大科技研發(fā)投入，培育更多創(chuàng)新人才，在交通強國建設(shè)的新征程上再創(chuàng)佳績、再立新功！